Transport og logistikk

Det er lite dokumentasjon på hvordan arbeidsforholdene for drosjesjåfører og løyvehavere har utviklet seg etter endringer gjennomført i drosjereguleringen i 2020. Vi skal bistå Samferdselsdepartementet med å kartlegge arbeidsforholdene.

Dersom to eller flere tog har ønsker å benytte samme avgang på samme linje, eksisterer det en konflikt og det må foretas en prioritering mellom togene. Vi har utarbeidet et modellverktøy som skal benyttes til å foreta prioriteringer basert på samfunnsøkonomisk verdsetting.

Vi har gjennomgått de ulike delmarkedene innen persontransport og godstransport på jernbane, i en analyse av markedssegmentering. Dette danner grunnlag for mulig økte infrastrukturavgifter i ett eller flere segmenter.

På oppdrag for Jernbanedirektoratet har Oslo Economics gjennomført en kartlegging av markedene for systemtransport og vognlast på jernbanen i Norge, med særlig fokus på markedene malm og mineraler og tømmer og flis.

Mange mennesker med funksjonsnedsettelser har vanskeligheter med å benytte seg av den ordinære kollektivtrafikken. På oppdrag for Samferdselsdepartementet har Oslo Economics utarbeidet en statusrapport for transportordning for funksjonshemmede (TT-ordningen) og gjennomført en evaluering av den utvidede TT-ordningen.

Oslo Economics har fått i oppdrag å bistå Statens vegvesen i deres arbeid med å evaluere ferjetilskuddsordningen.

Oslo Economics og advokatfirmaet SANDS har nylig vunnet et oppdrag for Samferdselsdepartementet om å gjennomføre en evaluering av bompengereformen, deriblant å vurdere organiseringen og styringen av sektoren.

Vi skal, i kompaniskap med Prognosesenteret, levere et bredt spekter av markedsanalyser til Nye Veier, som kartlegginger, ringvirkningsanalyser, samt analyser av strukturer og planer for utvikling i sektorer utenfor transportsektoren.

Guro Landsend Henriksen, partner i Oslo Economics, skal sitte i et utvalg for helhetlig vurdering av drosjenæringen.

Statens vegvesen har foreslått endringer i takst- og rabattstrukturen i ferjedriften. Oslo Economics har bistått Statens vegvesen med analyser og anbefalinger i dette arbeidet.

Vurdering av samfunnsøkonomisk lønnsomhet av ny lufthavn i Mo i Rana. Oslo Economics har vurdert samfunnsøkonomisk lønnsomhet av en ny […]

Oslo Economics fortsetter arbeidet på samferdselsområdet, og skal nå skal utrede to drosjeprosjekter, for Samferdselsdepartementet og Troms og Finnmark fylkeskommune. […]