Oslo Economics har på oppdrag fra Helse Møre og Romsdal HF utredet samfunnskonsekvenser av syv alternativer for nytt sykehus i […]
Uncategorized @no
Ragnhild Haugli Bråten til Oslo Economics
Vi har gleden av å ønske Ragnhild Haugli Bråten velkommen til Oslo Economics. Hun er i ferd med å ferdigstille […]
Rammeavtale med Jernbaneverket om konsulenttjenester innen samfunnsøkonomi og statistikk
Oslo Economics har inngått en rammeavtale med Jernbaneverket om konsulenttjenester innen samfunnsøkonomi og statistikk. Avtalen har en varighet på to […]
Nyhetsbrev fra Oslo Economics
Det har vært stor aktivitet i Oslo Economics i 2012. Her kan du lese kort om saker vi har jobbet […]
Konkurranseutsetting av riksveifergedriften er på rett kjøl
Oslo Economics har evaluert konkurranseutsettingen av riksvegferjedriften og konkluderer med at den i all hovedsak har vært vellykket. Det ser […]
Bedre styringsdata og statistikk om offentlige anskaffelser
På oppdrag fra Direktoratet for forvaltning og IKT (Difi) vurderer Oslo Economics hvordan informasjon og data om offentlige anskaffelser kan […]
Elektronisk konkurransegjennomføring
På oppdrag for Direktoratet for forvaltning og IKT (Difi) gjennomfører Oslo Economics en samfunnsøkonomisk analyse av elektroniske konkurransegjennomføringsverktøy. Bakgrunnen er […]
Bruk av konkurranse og private tjenestetilbydere
På oppdrag fra NHO kartlegger Oslo Economics resultater fra bruk av konkurranse og private tjenestetilbydere innenfor offentlige ansvarsområder. Oppdraget utføres […]
Beregning av diversjonstall i A-pressen-saken
I økende grad benyttes det økonomiske «bevis» i konkurransemyndighetenes behandling av fusjonssaker. Et slikt «bevis» er diversjonstall som fremkommer gjennom […]
Ny rapport: Konsekvensutredning av digitalisering av skjemaer i staten
Oslo Economics har bistått Fornyings-, administrasjons- og kirkedepartementet i utarbeidelse av konsekvensutredning av økt digitalisering av skjemaer i staten. Vi […]
Trafikkprognosene har undervurdert behovet for firefelts vei på flere veistrekninger
På oppdrag fra NHO har Oslo Economics sammenlignet tidligere prognoser for trafikkutvikling med faktisk trafikkutvikling på tolv utvalgte veistrekninger. Gjennomgangen […]
Ferjefrie fjordkryssinger på Nordvestlandet gir positiv samfunnsnytte
På oppdrag fra Samferdselsdepartementet og Finansdepartementet har Oslo Economics og Terramar utført kvalitetssikring av konseptvalg for E39 mellom Skei og […]