Skipp navigasjon

Samfunnsøkonomisk analyse

Dyrepåkjørsler koster samfunnet om lag 1,5 milliarder kroner årlig

To nye rapporter fra Oslo Economics viser hva som driver kostnadene, hvilke konsekvenser dyrepåkjørsler har for samfunnet, og hvordan kommunenes ettersøksarbeid kan finansieres mer bærekraftig.

Hva er den samfunnsøkonomiske verdien av fjernvarme?

Vi finner at utnyttelse av dagens fjernvarmesystem gir en bedre samlet ressursutnyttelse enn om forbruket skulle vært dekket gjennom kraftsystemet, og at det i en del situasjoner vil være lønnsomt å satse videre på utvikling i fjernvarmesystemet.

Hva er samfunns-økonomiske nytteverdier av skjerpede utslippskrav for kommunalt avløp i revidert avløpsdirektiv? 

Strengere rensekrav kan gi betydelige miljøgevinster i enkelte vannforekomster. I andre tilfeller kan effekten være begrenset, særlig der den økologiske tilstanden allerede er god eller faren for forurensing er liten.

Hvor mye bør natur restaureres? Og hvilke naturtyper eller hvor i landet bør naturrestaurering prioriteres?

Vi har undersøkt hvordan samfunnsøkonomiske vurderinger og analyser kan bidra inn i arbeidet med naturrestaurering.

Økende integrasjon mellom hvitfiskflåten og annen sjømatvirksomhet  

En økende andel av fiskeflåten er integrert med bearbeidingsindustri og salgsselskaper for sjømat. I tillegg har en økende andel av fiskeflåten eierinteresser innenfor lakseoppdrett.

Forslag fra anskaffelsesutvalget er sannsynligvis ikke samfunnsøkonomisk lønnsomt

Anskaffelsesutvalget fremmet i NOU 2024:9 et forslag om å endre håndhevelsen av anskaffelsesregelverket. Vår analyse finner at tiltaket sannsynligvis ikke vil være samfunnsøkonomisk lønnsomt.

Areal og miljøvirkninger av kraftledningen Hamang- Bærum- Smestad

Hva er areal- og miljøvirkninger av kabel i bakken sammenlignet med ny luftledning ved oppgradering av kraftforbindelsen fra Bærum og inn til Oslo vest?  Olje- og energidepartementet har gitt Oslo Economics i oppdrag å vurdere areal- og miljøvirkningene i de to alternativene for ny forbindelse, og prissette virkingene så langt det lar seg gjøre.

Ny rammeavtale med Finansdepartementet om kvalitetssikring av konseptvalgutredninger og forprosjekt for statens investeringsprosjekter

For fjerde gang på rad har Oslo Economics sammen med konsulentselskapene Atkins og Promis blitt tildelt den sentrale rammeavtalen med Finansdepartementet om kvalitetssikring (KS1/KS2) av konseptvalgutredninger (KVU) og forprosjekt for store statlige investeringer av stor samfunnsmessig betydning.

Ny veileder i samfunnsøkonomiske analyser

Oslo Economics gratulerer Direktoratet for forvaltning og økonomistyring (DFØ) med ny veileder i samfunnsøkonomiske analyser! Vi takker for muligheten til å sitte i referansegruppen for arbeidet.

Oslo Economics har vurdert alternativer for utvikling av Kjeller flyplassområde

Forsvaret flytter fra Kjeller flyplass i 2026. Vår analyse viser at det mest lønnsomme i et kommunalt og samfunnsøkonomisk perspektiv vil være en fullstendig utvikling av Kjeller, uten luftfartøyvernsenter.

Prisvinnende økonomer i Oslo Economics

Vinnerne av prisen for årets masteroppgave i samfunnsøkonomi ved NHH de to siste årene er i dag ansatt i Oslo […]

Kvalitetssikring av AIO-prosjektet Ålesund Sykehus

Oslo Economics har på oppdrag fra Helse Møre og Romsdal HF gjennomført kvalitetssikring av konseptfasen (KSK) av AIO prosjektet (akuttmottak, intensiv og operasjon) ved Ålesund Sykehus.