NAV er avhengig av å bruke både fast ansatte tolker og frilanstolker for å dekke døve, hørselshemmede og døvblinde brukeres behov for tolketjenester på ulike tidspunkt og arenaer. Vi har, sammen med Proba samfunnsanalyse, gjennomgått NAVs honorarsystem for frilanstolker.
«Oljepionerer» har betalt en høy pris for den norske oljerikdommen i form av helseskader etter å ha blitt eksponert for kjemikalier og giftige stoffer i sitt arbeid offshore. Nå skal det arbeides frem en kompensasjonsordning for disse pionerene.
Hvordan kan vi måle effekten av det å havne i fengsel? Virker egentlig fengsel for unge lovbrytere? Og hva har […]
Hvorfor kom Tom Cruise til Norge? Og hvorfor var Fantorangen i bakgrunnen på TV, da James Bond besøkte ei hytte […]
Mange mener det er for lite mangfold i norske dagligvarebutikker. Er det for lite konkurranse mellom kjedene? Flere partier på […]
Alexander Huth og Ove Skaug Halsos ønsker velkommen til Oslo Economics nye podcast, og forteller om hva som er planen […]
Ragnhild Haugli Bråten, Erik Magnus Sæther og Susanna Sten-Gahmberg har skrevet en kronikk hvor de argumenterer for at det er god grunn til både bekymring for andelen unge uføre og til å iverksette tiltak rettet mot å redusere utenforskap blant unge.
På oppdrag for Virke har Oslo Economics vurdert om offentlig eide treningssentre kan ha potensial for konkurransevridning. Hvis offentlig støtte gir offentlig eide treningssentre et kunstig konkurransefortrinn, vil det fortrenge mer effektive private aktører.
Tildeling av arbeidsmarkedstiltakene bør være basert på oppdatert kunnskap om hvilke tiltak som fungerer best for ulike brukergrupper. Vi skal gjennomføre en områdegjennomgang som skal svare på om NAVs bruk av arbeidsmarkedstiltak er kunnskapsbasert, og foreslå hvordan tiltaksbruken kan bli bedre.
Vi har utarbeidet et kunnskapsgrunnlag om omfanget av offentlige anskaffelser hvor sjøtransport inngår som en del av verdikjeden, og hvilke muligheter det er for å stille krav til grønnere sjøtransport i disse anskaffelsene.
For å sikre et godt flytilbud over hele landet kjøper Samferdselsdepartementet flyrutetjenester i områder der det kommersielle tilbudet ikke vurderes som tilfredsstillende. Dette skjer gjennom offentlige konkurranser, og ruteoperatørene pålegges såkalte forpliktelser til offentlig tjenesteytelse (FOT). Nåværende kontrakter utløper i 2024, og vi har i samarbeid med Norconsult og Nord universitet, utredet relevante forhold for den kommende anskaffelsen av FOT-ruter.
Det er store kostnader knyttet til at personer i yrkesaktiv alder ikke er i full jobb, både for enkeltpersoner og for samfunnet. Nå skal Oslo Economics bidra til ny kunnskap på arbeids- og velferdsområdet gjennom flere oppdrag for Arbeids- og velferdsdirektoratet.
