Vestlandsvegen E39 har som mål å knytte Vestlandet tettere sammen ved å erstatte ferjesamband med faste veiforbindelser og oppgradere eksisterende vei.
Prosjektene gir store gevinster for folk og næringsliv, særlig i form av spart tid og økt fleksibilitet. Samtidig er prosjektene kostbare og innebærer betydelige naturinngrep.
Oslo Economics har i samarbeid med Capto kartlagt og analysert leverandørmarkedet for digitale løsninger i kommunal sektor.
Oslo Economics har på oppdrag for Spekter skrevet rapporten «En helse- og omsorgstjeneste som ivaretar fremtidens behov» som ble lansert på årets Sykehuskonferanse.
Oslo Economics gjennomfører et forskningsprosjekt for Nav, som del av regjeringens satsing for å utvikle mer tilpassede tjenester og bedre lavterskeltilbud til utsatte unge.
På oppdrag for Jernbanedirektoratet har Oslo Economics analysert markedet for persontransport med jernbane og vurdert fordeler og ulemper med dagens trafikkavtaler.
Universitetet i Oslo og Oslo Economics inviterer til seminar om helseøkonomi i praksis som oppspill til SMDMs årsmøte i Oslo.
Borgarting lagmannsrett gir fullt medhold til Telia. Oslo Economics utførte konkurranseøkonomiske analyser som var relevante for spørsmålet om foreldelse.
På oppdrag for KS gjennomfører Oslo Economics i samarbeid med Capto en analyse av leverandørmarkedet for digitale løsninger i kommunal sektor.
Bedre planlegging og koordinering av driftsstanser kan bidra til lavere kostnader og bedre utnyttelse av kraftsystemet. Oslo Economics foreslår konkrete tiltak.
Oslo Economics med samarbeidspartnere, har vunnet et oppdrag for bransjeprogrammet for persontransport om å følgeevaluere tiltak som virksomhetene jobber med.
Vi inviterer økonomistudenter med interesse for samfunnet rundt seg til studentkveld på vårt kontor i Bergen!
Forrige uke gikk årets W@Competition Nordics av stabelen i Oslo. Konferansen samlet konkurranseeksperter fra hele Norden og Baltikum til to dager med faglige diskusjoner, erfaringsdeling og nettverksbygging.
