Sammen med Advokatfirmaet Schjødt har Oslo Economics nylig inngått en rammeavtale med generaldirektoratet for konkurranse (DG Comp) i EU-kommisjonen. Rammeavtalen gjelder vurderinger av avhjelpende tiltak og midlertidige tiltak i forbindelse med fusjoner som blir behandlet hos EU-kommisjonen.
Oslo Economics har sammen med konsulentselskapene Systra og Promis signert ny rammeavtale med Oslo kommune ved Byrådsavdelingen for finans. Rammeavtalen gjelder kvalitetssikring av konseptvalgutredning (KS1) og forprosjekt (KS2) for kommunale investeringsprosjekter og alle byrådsavdelinger kan være bestillere av oppdrag i rammeavtalen
På oppdrag for Politidirektoratet har Oslo Economics og KPMG gjennomført en evaluering av politiets bruk av finansiell etterretning.
Oslo Economics har, på vegne av Nordisk Energiforskning, gjennomført en evaluering av det nordiske sluttbrukermarkedet for strøm. I rapporten presenterer vi en rekke anbefalinger som adresserer de utfordringene som er belyst for strømleverandører og sluttbrukere.
På oppdrag fra Helsedirektoratet gjennomfører Oslo Economics og Universitetet i Oslo, i samarbeid med flere fageksperter, en følgeevaluering av tiltak i allmennlegetjenesten. Årets evaluering viser at situasjonen for fastlegene synes å være bedret, mens det fortsatt er store utfordringer for innbyggerne.
På oppdrag for Oslo kommune v/ byrådsavdeling for utdanning (UTD) har Oslo Economics gjennomført en kvalitetssikring av kapasitetskartlegging av barnehageplasser i Oslo.
På oppdrag for Arbeids- og velferdsdirektoratet har Oslo Economics gjennomført en kvantitativ analyse av effekter av tiltaket Arbeidstrening, i samarbeid med forskere fra Frischsenteret og Universitetet i Oslo. Våre funn tyder på at Arbeidstrening synes å gi positive effekter på overgang til arbeid.
Oslo Economics har fått i oppdrag av Samferdselsdepartementet å utrede flere sider ved kystrutevirksomheten mellom Bergen og Kirkenes. Vi skal undersøke hvilket transportbehov for passasjerer og gods det er på strekningen, hvilke miljøkonsekvenser virksomheten har og potensialet for å skjerpe miljøkravene i det nye anbudet.
Oslo Economics har, på oppdrag fra Ruter, utarbeidet et kunnskapsgrunnlag om hvordan Ruter forvalter samfunnets midler. I rapporten anbefaler vi Ruters eiere å sette tydelig krav til kostnadseffektiv drift. Vi anbefaler også en rekke tiltak for å hente ut effektiviseringspotensial knyttet til kjøp av transporttjenester og drift av Ruter som selskap.
Arbeidsgiverpolitisk avdeling i Digitaliserings- og forvaltningsdepartementet satt i 2022 i gang et inkluderingsprosjekt. Oslo Economics har gjennom høsten 2023 dokumentert erfaringene til de fire statlige virksomhetene som deltok på dette.
Oslo Economics har i samarbeid med Friscsenteret gjennomført en overordnet evaluering av effekter av arbeidsmarkedstiltak på oppdrag for Arbeids- og inkluderingsdepartementet.
Det er med stolthet vi runder denne milepælen med tidenes sterkeste fagmiljø og spennende utfordringer fra våre oppdragsgivere.
