Skipp navigasjon

osloeconomics

Elbilen er fortsatt avhengig av avgiftsfritak og fordeler for å være konkurransedyktig i Norge

På oppdrag fra NAF har Oslo Economics gjennomført en konkurranseøkonomisk analyse for å belyse hva som skal til for at […]

Priser på matvarer i butikk vokser raskere enn dagligvarekjedenes innkjøpspriser

På oppdrag fra Dagligvareleverandørenes forening (DLF) har Oslo Economics gjennomført en empirisk studie av butikkpriser og leverandørpriser i det norske […]

Oslo Economics tildelt forskningsmidler fra Konkurransetilsynet

Konkurransetilsynet skal dele ut til sammen 5 millioner kroner til forskningsprosjekter innenfor konkurranserett og –økonomi. Oslo Economics er valgt ut […]

Fortrenger allmennkringkastere andre mediers nettsatsinger?

På oppdrag fra NRK har Oslo Economics gjennomført en analyse for å undersøke om allmennkringkasteres nettsatsinger fortrenger nasjonale kommersielle nyhetsaktører. […]

Anbefaler å videreutvikle sykehuset i Kristiansand

Oslo Economics har sammen med Terramar og Hospitalitet kvalitetssikret Utviklingsplan 2030 utarbeidet av Sørlandet sykehus HF (SSHF). Utviklingsplanen tar blant […]

TeliaSonera sitt oppkjøp av Tele2 godkjent av Konkurransetilsynet

Konkurransetilsynet har vedtatt at TeliaSonera tillates å overta Tele2 sin norske virksomhet. Oppkjøpsavtalen innebærer at TeliaSonera overtar merkevarene OneCall, MyCall […]

Konseptvalgutredning av Den Nationale Scene

Den Nationale Scene, det største teatret i Bergen, skal rehabiliteres og oppgraderes. Oslo Economics lager en konseptvalgutredning (KVU) som belyser […]

Økte kostnader ved statlig kjøp av posttjenester

Oslo Economics har utredet hvordan kostnadene ved statlig kjøp av posttjenester utvikler seg frem mot 2025 gitt ulike antagelser om konkurransen […]

Gjennomfører moglegheitsstudie i av fylkesvegnettet i Hordaland

Saman med Sweco skal Oslo Economics gjere ei moglegheitsstudie av fylkesvegnettet knytta til ny ferjefri E39 mellom Bergen og fylkesgrensa […]

Foreslåtte tiltak mellom Voss og Arna er for omfattende

På oppdrag for Samferdselsdepartementet og Finansdepartementet har Oslo Economics i samarbeid med Terramar kvalitetssikret Statens vegvesens og Jernbaneverkets konseptvalgutredning om […]

Bistår i arbeidet med Jernbaneverkets perspektivanalyse for 2050

Oslo Economics bistår Jernbaneverket med deres perspektivanalyse for 2050. Jernbaneverkets perspektivanalyse er et underlagsdokument for arbeidet med Nasjonal Transportplan 2018-2027. […]

Oslo Economics er en av Gasellene i 2014

For andre år på rad er Oslo Economics kåret til Gaselle-bedrift av DN. –  Vi er stolte av å være […]