Konkurranseutsetting av riksveifergedriften er på rett kjøl

07.11.2012 - Uncategorized @no

Oslo Economics har evaluert konkurranseutsettingen av riksvegferjedriften og konkluderer med at den i all hovedsak har vært vellykket. Det ser likevel ut til at man har overført mer risiko til rederiene enn samfunnsøkonomisk optimalt og at kontraktsoppfølgingen har vært uforutsigbar.

Kontakt: Karl Rikard Løvhaug.

Relevante artikler

Nye kliniske endepunkter: veien til bedre behandling?

Den 27. november arrangerer Oslo Economics og Bristol Myers Squibb et frokostmøte om helsesystemets innretning og dets evne til å prioritere i dagens raske teknologiske utvikling.
Bli med for å høre innlegg fra en rekke spennende foredragsholdere, og delta i diskusjonen.

Fremtidens kraftsystem: Oslo Economics kvalitetssikrer Statnett

Vi bidrar med å sikre infrastruktur som tilrettelegger for økende grad av elektrifisering og ny grønn industri, som samtidig skal være samfunnsøkonomisk lønnsom.

Komparativ analyse av offentlig innsats for gründere og oppstartsbedrifter

Oslo Economics har gjennomført en komparativ analyse av den offentlige innsatsen for gründere og oppstartsbedrifter i Norge sett opp mot andre land. Den overordnede referansemålingen viser at Norge har noe lavere gründeraktivitet sammenlignet med ulike øvrige land i utvalget vårt.

Konkurranseutsetting av riksveifergedriften er på rett kjøl

Nye kliniske endepunkter: veien til bedre behandling?

Fremtidens kraftsystem: Oslo Economics kvalitetssikrer Statnett

Komparativ analyse av offentlig innsats for gründere og oppstartsbedrifter

Bergen

Oslo

Berlin