Fremtidig bruk av Nasjonalgalleriet, Tullinløkka og Akademihagen

17.02.2016 - Kultur og medier

Sammen med Atkins Norge og Snøhetta utarbeider Oslo Economics en alternativanalyse og samfunnsøkonomisk analyse av fremtidig bruk av Tullinløkka i Oslo. Statsbygg er oppdragsgiver og har hovedansvaret for konseptvalgutredningen.

Bygningsmassen og utearealene omfatter Nasjonalgalleriet, Tullinløkka Historisk museum, samt Akademihagen. Det utløsende behovet for utredningen er at Nasjonalmuseet flytter ut av Nasjonalgalleriet og inn til nytt museum på Vestbanen i 2020.

Foto: iStock/einbo

Kartlegging av pengestrømmene bak TONOs inntekter og utbetalinger

Oslo Economics har bistått TONO med å gi en oversikt over pengestrømmene bak TONOs inntekter og utbetalinger generelt, og på konsertmarkedet spesielt. Om lag 30 000 norske komponister og tekstforfattere fikk utbetalinger fra TONO i 2023, og 90 prosent av disse fikk utbetalt under 13 000 kroner.

Rapportlansering: Økonomiske besparelser ved den norske reguleringen av pengespill

Hvor mye har de siste års reguleringstiltak i pengespillmarkedet spart det norske samfunnet for? Dette har Oslo Economics undersøkt på oppdrag fra Actis, Blå Kors, Norges Idrettsforbund og Stiftelsen Dam. Nye beregninger viser at dagens regulering av pengespillmarkedet i løpet av 10 år kan spare staten for 30–50 milliarder kroner. Resultatene ble lagt frem under et frokostseminar 11. april.

Oslo Economics finner store samfunnsøkonomiske gevinster knyttet til gatelagene

Oslo Economics finner at gatelagenes aktiviteter er assosiert med betydelige gevinster for målgruppen og samfunnet for øvrig. Gevinstene er særlig knyttet til bedre helse og livskvalitet, utdanning og arbeid, mestring og tilhørighet, samt et bedre liv til pårørende og gevinster for lokalsamfunn.

Fremtidig bruk av Nasjonalgalleriet, Tullinløkka og Akademihagen

Kartlegging av pengestrømmene bak TONOs inntekter og utbetalinger

Rapportlansering: Økonomiske besparelser ved den norske reguleringen av pengespill

Oslo Economics finner store samfunnsøkonomiske gevinster knyttet til gatelagene

Bergen

Oslo

Berlin