Konsekvenser av manglende regularitet på ferger og hurtigbåter i Lurøy kommune

Rapportnr: OE-rapport 2024-49
Tittel: Konsekvenser av manglende regularitet på ferger og hurtigbåter i Lurøy kommune
Oppdragsgiver: Lurøy kommune
Utgitt: Mai 24
Lenke: PDF

Se alle publikasjoner

Nyeste artikler

Oslo Economics analysiert die Zukunft der Küstenschiffart in Norwegen

Oslo Economics wurde vom Verkehrsministerium beauftragt, verschiedene Aspekte des Küstenroutenbetriebs zwischen Bergen und Kirkenes zu untersuchen. Dabei sollen insbesondere der Transportbedarf für Passagiere und Güter auf der Strecke, die Umweltauswirkungen sowie die Möglichkeiten, Umweltstandards zu verbessern, analysiert werden.

Zweite Rahmenvereinbarung mit der GD Wettbewerb: Ökonomische Analysen zu staatlichen Beihilfen

Oslo Economics hat in Zusammenarbeit mit Schjødt einen weiteren Rahmenvertrag mit der Generaldirektion (GD) Wettbewerb der Europäischen Kommission geschlossen. Im Zusammenhang mit dieser Rahmenvereinbarung werden Oslo Economics und Schjødt die GD Wettbewerb in Beihilfefällen fachlich unterstützen. Dazu gehören Bewertungen verschiedener Arten von Transaktionen, bei denen staatliche Mittel eingesetzt werden, wie z. B. Kapitalbeteiligungen, Darlehen, Garantien oder Verkäufe.

Oslo Economics von Global Competition Review erneut als top-20 Beratung bewertet

Wir freuen uns, bekannt geben zu können, dass Global Competition Review (GCR) Oslo Economics in der Rangliste GCR 100 – 2024 als „highly recommended“ anerkannt hat. Dies bedeutet, dass wir zu den 20 besten Beratungsunternehmen für Wettbewerb und Kartellrecht weltweit gezählt werden.

Konsekvenser av manglende regularitet på ferger og hurtigbåter i Lurøy kommune

Oslo Economics analysiert die Zukunft der Küstenschiffart in Norwegen

Zweite Rahmenvereinbarung mit der GD Wettbewerb: Ökonomische Analysen zu staatlichen Beihilfen

Oslo Economics von Global Competition Review erneut als top-20 Beratung bewertet

Bergen

Oslo

Berlin